近日,成都一小區(qū)電單車違規(guī)進(jìn)電梯突然起火造成5人受傷的視頻,引發(fā)全國關(guān)注。日前,記者先后走訪了龍華、福田、羅湖的多個小區(qū)和城中村發(fā)現(xiàn):有少數(shù)居民將電單車停放樓道,私拉電線給電單車充電;一些老舊小區(qū)配備的公共充電設(shè)施偏少,不能滿足片區(qū)居民的充電需求。
私接電線充電現(xiàn)象時有發(fā)生,公共充電設(shè)施亟待增加
5月14日下午,記者走訪了龍華的牛欄前村和沙嚇村,發(fā)現(xiàn)均有個別居民私拉電線給電單車充電的情況。在沙嚇村,記者在保安的指引下才找到2個充電柜,顯然不能滿足這個大型城中村電單車用戶充電的需求。
17日上午,記者走訪了福田蓮花北村,通過問詢蓮花物業(yè)的工作人員才找到該小區(qū)的3處電單車充電點(diǎn)。一處在寶蓮大廈一層,共有6個充電樁,可供12輛電單車充電。另兩處分別在吉蓮大廈和富蓮大廈,一個是24格充電柜,一個是48格充電柜。而該小區(qū)有住宅樓70多棟,居民近3萬人。
宣傳到位配套完善的社區(qū),居民的警覺性自覺性較高
去年3月29日,牛欄前村發(fā)生過一起電單車充電起火事故。14日走訪時,剛好遇到民治街道、牛欄前社區(qū)在村內(nèi)舉辦防火安全知識講座和應(yīng)急救援綜合演練。從走訪的情況看,牛欄前村是記者采訪的幾個小區(qū)和城中村中,公共充電設(shè)施配備最多的一個,每棟居民樓入口處均張貼有禁止電單車入樓標(biāo)識,絕大部分居民也能遵規(guī)停放、充電。
龍崗嶂背社區(qū)為了防止電單車進(jìn)樓入戶,建立了以“電子信息芯片+電子圍欄系統(tǒng)”(在電池上安裝芯片)為主導(dǎo)的智慧安全管理系統(tǒng),如果有住戶推電單車入單元門,警報(bào)聲隨即響起,住戶的手機(jī)還會收到安全提示。另外,該社區(qū)還在多處空地,設(shè)置了統(tǒng)一免費(fèi)的電單車停車場,并由第三方提供包月充電服務(wù)。目前,已有13棟居民樓安裝了系統(tǒng),運(yùn)行以來,樓道違規(guī)停放現(xiàn)象基本杜絕,違規(guī)充電現(xiàn)象大幅減少。
嚴(yán)把電池質(zhì)量關(guān)也是充電安全重要一環(huán)
“除了增加充電設(shè)施外,還希望相關(guān)部門加強(qiáng)對電單車電池質(zhì)量的監(jiān)管,生產(chǎn)廠家也應(yīng)負(fù)責(zé),提高電池的安全性。”有市民建議。電單車維修店劉師傅告訴記者,電單車最好買正規(guī)品牌商家的,維修更換設(shè)備時也應(yīng)換原裝廠商的,“有些來修車的人,用的電瓶和充電器不配套,這樣容易導(dǎo)致充電器過熱,引發(fā)火災(zāi)。”
據(jù)了解,《深圳市電動自行車管理規(guī)定(試行)》將于今年8月1日起施行,禁止拼裝改裝電動自行車,對于違反規(guī)定在住房、辦公等室內(nèi)場所、建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域充電的,處警告或者200元罰款。(記者 王小虎)
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