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達美航空:第四季度凈虧損7.55億美元 創下歷史新高
2021-01-15 09:14:42   來源:騰訊美股  分享 分享到搜狐微博 分享到網易微博

達美航空周四表示,盡管新冠疫情將其推向有史以來最糟糕的一年,但其第四季度表現超出預期,公司現金消耗減少了一半,損失有所收窄。達美航空公布業績后,引發美航空公司股價普漲。

截至周四收盤,達美航空股價上漲2.52%;西南航空股價上漲1.73%;聯合大陸航空股價上漲4.19%。

根據FactSet的數據,這家總部位于亞特蘭大的航空公司在2020年凈虧損近123.9億美元,創下歷史新高。

根據Refinitiv匯總的平均估算,以下是達美航空該季度的表現與華爾街預期的對比:

調整后每股收益:虧損2.53美元,而預期虧損為2.50美元

總收入:39.7億美元,預期收入35.9億美元

達美航空第四季度凈虧損7.55億美元,而去年同期為盈利11億美元。

總收入從2019年第四季度的114.4億美元下降65%至39.7億美元。該公司的收入得益于第三方煉油廠的銷售,增長了4.41億美元。經調整后,達美航空的每股虧損為2.53美元,而分析師的平均預期為每股虧損2.50美元。

在截至12月31日的季度中,該航空公司的每日平均現金消耗為1200萬美元,比第三季度的每日平均2400萬美元的現金消耗減少了一半。達美航空曾表示,預計到春季現金流將轉為正。

該公司首席執行官埃德-巴斯蒂安(Ed Bastian)表示,該航空公司在未來數月內仍將面臨重重困難,但由于新冠疫苗在全國范圍內推廣,因此有望在2021年實現復蘇。

巴斯蒂安說:“盡管我們的挑戰在2021年繼續存在,但我感到樂觀的是,今年將是復蘇的一年,并且是一個轉折點,這將使達美航空恢復收入增長,并且盈利能力和自由現金產生的能力更加強大。”

達美航空表示,預計與大流行開始之初相比,今年第一季度的收入將下降60%至65%。這比分析師估計的同比下降48%還要糟糕。

由于對病毒、隔離、旅行限制和商務旅行暫停的擔憂,大流行使旅行需求遭受重創,使數百萬潛在客戶留在家中。去年,美國運輸安全管理局(Transportation Security Administration)許可的旅客只有3.24億人次,低于2019年的8.24億人次。

盡管航空公司高管迫切希望推出疫苗能有所緩解,但一再警告說這不會立即發揮作用。

“今年年初的特點是需求恢復不穩定,預訂曲線保持壓縮,隨后出現拐點,最終隨著顧客信心的增強,疫苗接種的普及和辦事處的重新開放而實現需求的持續恢復。”達美航空總裁格倫-豪恩斯坦(Glen Hauenstein)在財報中表示。

達美航空表示,第四季度末的流動資金為167億美元。達美航空去年籌集了數十億美元的融資,其中包括由常旅客計劃“飛凡里程常客計劃”支持的創紀錄的90億美元融資。

該航空公司及其競爭對手還獲得了額外的聯邦援助資金,以幫助度過這場危機。去年年底,國會批準了150億美元的額外聯邦援助,用于航空公司向工人支付薪水,不過這是建立在三月份的CARES法案批準的250億美元政府薪金支持的基礎之上的。(崔斯特)

關鍵詞: 達美航空


[責任編輯:ruirui]


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