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全球各大車企因缺少芯片停產 機構預計2021年將造成多達450萬輛汽車產量
2021-01-25 15:45:51   來源:快科技  分享 分享到搜狐微博 分享到網易微博

全球的各大車企,想過會因各種原因停產,但是肯定沒有想到,竟然會因為缺少汽車芯片停產,而且停產規模巨大,包括各大車企巨頭。

日前,央視財經報道,受疫情影響,國際芯片市場出現了短缺潮,不止手機行業,汽車行業也受到波及,大眾、福特、豐田等多家汽車企業不得不采取削減產量、減產等方式應對危機。

除此之外,為了保證更高的利益,不少車企做出了棄車保帥的決策。戴姆勒將有限的芯片供應,優先提供給生產奔馳S級等車型,以此帶來更高利潤率。

大眾集團也采取了類似的措施應對芯片告急,確保芯片能優先供應保時捷旗下車型,以及斯柯達新推出的純電動SUV車型。

美國伯恩斯坦研究公司預計,2021年全球范圍內的汽車芯片短缺,將造成多達450萬輛汽車產量的損失,相當于全球汽車年產量的近5%。

如此規模的被迫停產,對于車企來說,無疑是個巨大的損失,此舉也勢必會導致車企做出不同的應對措施。

此前已有媒體報道,因為半導體芯片短缺的問題,大眾考慮向其供應商博世和大陸集團,提出損害賠償要求。

對于消費者而言,芯片短缺也會影響到自己的購車計劃。目前,國內市場已有不少合資品牌的4S店表示,因為芯片短缺造成廠家現車供應受限,部分車型訂車后,需要等車。

看到如此局面,一些網友也調侃道,這也是要加價的節奏。不過可以肯定的是,因為現車產能受限,部分車型的終端優惠幅度,肯定會有所回調。而對于那些加價“神車”來說,可能加價幅度再會創下一個新高。



[責任編輯:ruirui]


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