由于一條鐵路橫亙，合肥東部城市三條南北向的道路要么成“斷頭路”，要么變“腸梗阻”。不過(guò)，這種尷尬的局面很快將改變。2月25日，合肥市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局發(fā)布消息，采石路、廣德路、龍崗路與淮南鐵路交口貫通改造將啟動(dòng)。

翻開(kāi)合肥地圖，市民可以發(fā)現(xiàn)淮南鐵路與合肥東部城區(qū)的采石路、廣德路、龍崗路等南北向道路形成交匯。“目前淮南鐵路南北兩側(cè)的采石路均為雙向6車(chē)道，但鐵路交口僅為2車(chē)道通行，嚴(yán)重影響通行效率;廣德路(樂(lè)水路-和平路)淮南鐵路兩側(cè)已具備通車(chē)條件，但中間被淮南線阻斷，前往合肥市二院需要繞行較遠(yuǎn)，周邊市民出行也極為不便。”據(jù)合肥市重點(diǎn)局的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，龍崗路與淮南鐵路下穿雖然已通車(chē)，但周邊市民通過(guò)下穿需繞行(繞行距離較遠(yuǎn));行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)從下穿通行，容易發(fā)生安全事故。此外，合肥一中新校區(qū)即將招生，該交口的交通壓力也將急劇增大。

為了提高道路通行效率、緩解交通壓力、方便市民出行，合肥市重點(diǎn)局準(zhǔn)備對(duì)上述三個(gè)交口進(jìn)行改造。其中，采石路與淮南鐵路交口將進(jìn)行交口拓寬，使南北兩側(cè)的采石路順接。廣德路與淮南鐵路交口將被打通，道路實(shí)施寬度為45米。龍崗路與淮南鐵路交口將在保證下穿通行的情況下，貫通地面平交道口，道路實(shí)施寬度為58米。

按照計(jì)劃，采石路、廣德路、龍崗路與淮南鐵路交口貫通改造工程將于下周一(2月28日)開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年6月竣工。(記者 姜志遠(yuǎn))