3月8日，造車新勢力三杰之一的小鵬汽車發布了其2020財年第四季度以及2020財年未經審計的財務數據。作為小鵬汽車赴美IPO后的首份年度財報，受到汽車行業乃至資本圈的廣泛關注。

數據顯示，2020年，小鵬汽車共計銷售汽車2.7萬輛，同比增長112.5%;總營收由2019年23.21億元增長至58.44億元人民幣，同比增長151.8%;其中第四季度營收為28.51億元人民幣，同比增長345.5%。

“我們以強勁的勢頭結束了2020年，在我們的第二款智能電動汽車P7交付量快速增長的引領下，第四季度交付總量再創新高達到12964輛，這也推動我們取得了全年強勁的運營和財務業績表現。”小鵬汽車董事長CEO何小鵬對《證券日報》記者表示，“我們堅持致力于為用戶提供具有高度差異化的智能汽車產品和服務，并擴大我們的銷售和服務網絡。這些都支持我們在2020年取得可喜的成績，并為未來的持續增長賦能。”

值得一提的是，目前小鵬汽車擁有高達353億元的現金儲備以及128億元的銀行授信。盡管小鵬汽車沒有披露現金流的具體分項，但相比2019年末不足40億元現金水平，2020年小鵬汽車通過Pre-IPO和美股IPO，已獲得了大量的現金支持，儲備了備戰下一階段的豐沛彈藥。

自動駕駛拉動銷量與營收齊飛

唯一毛利率正增長美股新勢力

《證券日報》記者注意到，小鵬汽車在去年經營上了保持較高的成長性，而拉動這一高增長的驅動則是小鵬汽車在國內的智能化戰略。如今，當其他新勢力及后入者紛紛宣布加強自研投入，大多數自研能力還處于“期貨”階段，小鵬汽車自研的自動駕駛輔助系統XPILOT3.0已經在今年1月份通過OTA釋放，成為用戶購車的核心賣點。

自動駕駛優勢助力銷量暴增，銷量上升又促進了營收的大幅看漲。數據顯示，小鵬汽車去年全年共交付新車27041臺，同比大增112%。其中2020年第四季度總交付量達12964臺，較2020年第三季度的8578臺增長了51.1%。

值得一提的是，支持支持XPILOT2.5和XPILOT3.0自動駕駛的P7車型上市后對于銷量拉動明顯，為小鵬汽車整體帶來強大增量。與此同時，P7車型也拉動了小鵬汽車單車均價的提升，從而帶來更高的營收與利潤。

“我們在第四季度和2020財年取得的穩健成績，證明了我們有能力成功滿足快速上升的追求智能出行體驗的市場需求”，小鵬汽車副董事長、總裁顧宏地表示，“在交付量強勁增長的推動下，我們第四季度和全年的收入分別同比增長了345.5%和151.8%。”

“得益于P7規模交付后的快速銷售增長，我們的盈利能力持續提高。毛利率在第四季度環比提高，并且我們實現了全年毛利率的首次轉正，這是我們公司發展史上的一個重要里程碑，反映了我們商業模式的強大力量。”顧宏地總結道。

此外，財報顯示，2020財年小鵬汽車毛利率為4.6%，較上一財年的-24.0%改善顯著。其中汽車銷售毛利率為3.5%，上一財年為-25.9%。值得一提的是，此次是小鵬汽車，連續兩個季度實現正毛利、首次實現全年毛利轉正，也是美股三家造車新勢力中，唯一一家保持毛利率正增長的企業。

顧宏地對《證券日報》記者表示，強勁的現金狀況也為我們提供了堅實的財務基礎，相信這將有助于我們增長戰略的執行，提高競爭優勢，并得以抓住巨大的市場機會實現未來增長。

準無人駕駛會更快實現

何小鵬稱智能車普及大年來臨

記者注意到，今年1月26日，小鵬為其在中國的P7用戶進行了一次重要的OTA升級，推送了P7操作系統的新版本XmartOS2.5.0。全新的車內操作系統新增了40多個新功能，同時對現有的大量功能進行了改進和優化。這些新功能覆蓋自動輔助駕駛、全場景語音、智能座艙、車載應用生態以及用戶個性化的用車習慣設置等多個模塊。

何小鵬對此表示，將繼續致力以技術和數據驅動智能汽車的變革，做未來交通方式的探索者。“我相信激光雷達和更高等級算力的智能汽車會是未來自動駕駛的標配，激光雷達能夠去跟毫米波雷達和攝像頭進行更好的冗余、提高更好的安全性、更強的算力，才能真正幫助我們在城市的一級公路然后到二級公路再到全域城市道路方面能夠提供更安全、更好的交互、更好體驗的自動駕駛能力。”但何小鵬亦表示，自動駕駛在中國更廣域甚至到全國駕駛的使用還是有一段比較長的時間，但是到達一個準無人駕駛，相信會比我們想象的更快速一些。

在財報后的電話會議上，小鵬汽車還公布了包括第二代智能座艙系統和XPILOT3.0在內的智能化功能的多項核心數據，其中智能語音助手今年以來日均使用率均超過90%。

“憑借對全棧自研與閉環數據驅動能力的追求，我們引領了中國智能電動汽車市場的科技創新。2021或成智能汽車普及大年，我們也計劃在2021年下半年推出搭載激光雷達的第三款電動車型。”何小鵬表示，將繼續致力以技術和數據驅動智能汽車的變革，同時，通過長線投資品牌、銷售和服務網絡、充電網絡、產能和供應鏈能力、國際業務和創新產品線，保持持續高速增長。(編輯 孫倩 本報記者 龔夢澤)