經濟觀察網 記者 李紫宸 海關總署最新的統計數據顯示，2021年8月，中國出口鋼材505.3萬噸，同比增長37.3%，盡管月環比下降10.9%，但1-8月累計出口鋼材4810.4萬噸，依然實現同比增長31.6%。

與此同時，進口則呈現相反的局面：20121年8月，中國進口鋼材106.3萬噸，同比下降52.5%，1-8月累計進口鋼材946.0萬噸，同比下降22.4%。

數據顯示，2021年1-8月，鋼材出口以4月為界，呈現前升后降的趨勢。4月出口量為797.4萬噸，此后逐月環比下降。

基于節能降碳、去產能能一系列因素的考量，國務院關稅稅則委員會于2021年5月1日起，取消部分鋼鐵產品出口退稅，同時調整部分鋼鐵產品關稅。國務院關稅稅則委員會表示，上述調整措施有利于降低進口成本，擴大鋼鐵資源進口，支持國內壓減粗鋼產量，引導鋼鐵行業降低能源消耗總量。

但盡管如此，出口數據依然可觀。10月11日，蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向經濟觀察網分析認為：“導致我國鋼材出口明顯增長的原因，主要在于全球鋼鐵需求端恢復快于生產端恢復，這使得國際市場貨緊價揚，拉動中國鋼材海外需求?！?/p>

王國清判斷，隨著海外制造業景氣度見頂回落，用鋼需求有所下滑，而海外鋼鐵生產仍保持增長態勢，國際市場價格明顯回調，而我國鋼材出口報價小幅回調，出口價格優勢繼續走弱，疊加我國鋼鐵出口關稅調整及退稅取消，鋼材出口訂單指數持續5個月在收縮區間運行，預計后期鋼材出口將繼續回落。

根據東證衍生品研究院的數據，中國鋼材出口以板材為主，2020年占出口的比重到到67%，板材主要出口品種則包括熱卷、冷軋、鍍鋅、彩涂等。

蘭格鋼鐵網的數據顯示，今年受疫情因素影響，一些海外鋼材市場如則呈現幅度巨大的增幅。以美國市場為例，今年1月初，美國中西部鋼廠的熱軋板卷價格在1136美元/噸，彼時中國市場同類產品出口價為668美元/噸，到今年5月中旬，美國中西部鋼廠的熱軋板卷價格在1620美元/噸，彼時中國市場同類產品出口價為1041美元/噸（此價格為中國年內高點），到10月9日，美國中西部鋼廠的熱軋板卷價格在2150美元/噸，彼時中國市場同類產品出口價為939美元/噸。

不過，美國不是中國的主要出口目的地。根據公開資料，近年中國鋼材的主要出口目的地為東南亞和非洲。數據顯示，今年年初，東南亞的鋼材進口價格還高于中國鋼材的出口價，但到了7月下旬，東南亞的鋼材進口價格已經低于中國鋼材的出口價。