每經記者 張懷水 每經編輯 陳旭

11月7日，海關總署公布今年前10個月我國外貿進出口情況。據統計，今年前10個月，我國進出口總值31.67萬億元，同比增長22.2%，比2019年同期增長23.4%。其中，出口17.49萬億元，同比增長22.5%，比2019年同期增長25%；進口14.18萬億元，同比增長21.8%，比2019年同期增長21.4%；貿易順差3.31萬億元，同比增加25.5%。

記者注意到，按人民幣計價，今年前10個月我國進出口總額甚至已經超出2019年全年，距離史上最高的2020年進出口總值32.22萬億元也僅有不到5500億元的差距。

中國農業大學經濟管理學院教授、國際經濟研究所所長李春頂接受《每日經濟新聞(博客,微博)》記者采訪時表示，今年前10個月外貿規模創歷史新高的原因主要有三個方面：一是中國制造的競爭力和中國經濟的韌性，推動進出口貿易持續增長；二是我國擴大對外開放的政策效應，包括擴大開放市場、主動擴大進口、自由貿易試驗區的先行先試、區域貿易協定不斷發展，以及“一帶一路”、中非和中拉合作等政策措施的紅利逐步顯現；三是新冠疫情導致全球市場供應不足，而國內疫情的有效控制剛好填補了這部分缺口。

出口增速超機構普遍預期

根據海關總署統計，10月份，我國進出口總值33356.9億元，同比增長17.8%，比2019年同期增長23%。其中，出口19408.2億元，同比增長20.3%，比2019年同期增長29%。按美元計價，10月份我國進出口總值5159億美元，同比增長24.3%，比2019年同期增長34.5%。其中，出口3002.2億美元，同比增長27.1%，比2019年同期增長41%。

此前，申萬宏源(000166,股吧)在其研報中上調了今年四季度我國出口同比增速預測值，按美元計價，預計四季度出口同比有望增長12.2%，其中10月份當月，預計出口同比增速為19.1%，兩年平均增速對應為14.9%。而在數據發布前，有媒體采集的7家機構預測中值顯示，10月出口同比增長24.6%。由此可見，10月實際出口同比增速超出了機構的普遍預期。

此外，記者梳理發現，中國制造業采購經理指數（PMI）分項中的新出口訂單指數自今年4月份開始連續6個月環比下滑，并于9月錄得46.2%的年內低點，而10月PMI新出口訂單指數為46.6%，較上月回升0.4個百分點，半年來首次觸底回升。

中國世界貿易組織研究會副會長霍建國對《每日經濟新聞》記者表示，近期出口同比增速逆勢上漲，表明價格因素有可能對出口增長形成了一定支撐，尤其是在上游原材料和海運價格居高不下的背景下，外貿企業有可能會被動漲價。

英大證券研究所所長鄭后成認為，對10月出口增速形成支撐的因素主要有兩點：一是全球宏觀經濟持續向好，在數量方面對我國出口增速形成支撐；二是10月大宗商品指數（CRB）為58.49%，為近5個月新高，在價格方面對10月出口增速也形成了一定支撐。

部分大宗商品進口量減少

在進口方面，據海關總署統計，10月我國進口總值達到13948.7億元，同比增長14.5%，比2019年同期增長15.6%。按美元計價，10月進口2156.8億美元，同比增長20.6%，比2019年同期增長26.4%。

交通銀行金融研究中心首席研究員唐建偉接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，10月以美元計價的進口同比增速為20.6%，呈“量減價升”趨勢，主要有三方面原因：一是政策調控保障大宗商品供應充足，進口量有所減少，國家針對“限電限產”和“運動式減排”及時糾正，通過恢復產能并加強重點大宗商品調控，大豆、鐵礦石、原油以及集成電路等進口量減少；二是國際大宗商品價格受供應短缺問題影響仍相對偏高；三是國內需求有所放緩，使得進口需求減弱。受到近期局部疫情擾動和前期部分地區限電限產影響，國內需求可能延續持續回落趨勢，企業去庫存壓力較大，進口需求有所減弱。

根據交行金融研究中心提供的最新研報，10月以來，受疫情擴散和供應鏈短缺影響，煤炭、原油、天然氣等大宗商品價格漲幅擴大。其中，布倫特原油價格超80美元/桶，較年初漲幅擴大，海外天然氣價格漲幅甚至翻番，煤炭價格同樣大幅上漲。分產品來看，10月份進口貢獻較大的仍是集成電路、原油、鐵礦砂和農產品(000061,股吧)等。天然氣和煤炭進口大幅增長，主要是國內能源出現緊缺導致需求上升。

李春頂對《每日經濟新聞》記者表示，國際大宗商品漲價的因素來自于兩個方面。首先，疫情帶來大宗商品供應下降且需求提升，供不應求的結果必然是價格上漲。其次，全球性量化寬松政策以及投機涌動也是國際大宗商品價格跌宕起伏和不斷攀升的重要推動力量。