11月8日,又一場(chǎng)高端國(guó)際會(huì)議在廣州悄然開(kāi)幕——2021年全球市長(zhǎng)論壇暨世界大都市協(xié)會(huì)第十三屆世界大會(huì)及第五屆廣州國(guó)際城市創(chuàng)新獎(jiǎng)(下稱“2021年全球市長(zhǎng)論壇系列活動(dòng)”)在此舉行,來(lái)自全球80個(gè)國(guó)家126個(gè)城市超800名的中外嘉賓,將在線上線下圍繞公共衛(wèi)生、科技與新基建、減貧、氣候變化等主題展開(kāi)熱烈討論。
廣州擔(dān)當(dāng)國(guó)際會(huì)議主場(chǎng),早已屢見(jiàn)不鮮,甚至形成了“廣州品牌”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),廣州在2015-2016年間舉辦了近50場(chǎng)高端國(guó)際會(huì)議,平均每月舉行兩場(chǎng)重大國(guó)際會(huì)議。自2017年《財(cái)富》全球論壇在廣州成功舉辦后,2018年世界航線發(fā)展大會(huì)、2019年世界港口大會(huì)、2020年世界大都市協(xié)會(huì)第十三屆世界大會(huì)主辦權(quán)也相繼花落廣州。
廣州成為國(guó)際會(huì)議主場(chǎng),也屬實(shí)至名歸。作為海上絲綢之路的起點(diǎn),廣州在過(guò)去兩千多年的歷史長(zhǎng)河中從未關(guān)閉過(guò)開(kāi)放的大門,不負(fù)“千年商都”美名,尤其是新中國(guó)成立后,廣州憑借“中國(guó)第一展”廣交會(huì),大闊步走在改革開(kāi)放前沿,成了中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的窗口。
于廣州而言,“開(kāi)放”從來(lái)不是一句簡(jiǎn)單的口號(hào),而是一種根植于城市骨子里的基因。對(duì)于當(dāng)今時(shí)代所呼吁的種種特質(zhì),廣州也早已踏浪前行。廣州或許可以成為世界觀察中國(guó)開(kāi)啟世界新征程的窗口——從廣州這扇窗,可以窺見(jiàn)中國(guó)厚重悠久的歷史文化底蘊(yùn);透過(guò)廣州這扇窗,能夠讀懂中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)快速崛起的時(shí)與勢(shì)。
擴(kuò)大國(guó)際“朋友圈”:
打造“全球會(huì)客廳”
立冬時(shí)節(jié),北方多省迎來(lái)降雪,而此時(shí)的廣州卻剛剛才有初冬跡象。這里屬典型的亞熱帶季風(fēng)氣候,每年4-5月刮西南風(fēng),到了9-10月迎來(lái)東北風(fēng)。
用“好風(fēng)憑借力,送我上青云”形容如此氣候,似乎恰如其分。自秦漢伊始,廣州就開(kāi)始與海外交往甚密,中國(guó)的絲綢、瓷器從這里起航出海,換回珠寶、香料與稀有之物。得益于氣候,商船乘西南風(fēng)而來(lái),再隨東北風(fēng)而去,季節(jié)性的互市隨之興起。
至唐代,廣州已經(jīng)成為世界聞名的東方大港。據(jù)唐人賈耽記載,中國(guó)的海舶便是從廣州啟航,經(jīng)過(guò)南海、印度洋、波斯灣,云帆高掛直駛伊拉克的巴士拉。這條長(zhǎng)約1.4萬(wàn)公里的遠(yuǎn)洋航線,是彼時(shí)全球海道交通的大動(dòng)脈。
長(zhǎng)期作為中國(guó)的“南大門”,廣州不免“出圈”,成為東西文化交流碰撞的最前沿,也奠定了日后“廣交天下客”的城市基因。尤其是新中國(guó)成立后,廣州擔(dān)負(fù)起特殊使命。
1956年,受西方國(guó)家嚴(yán)密封鎖、貨物禁運(yùn),我國(guó)外匯艱難,進(jìn)口物資嚴(yán)重短缺。廣州“臨危受命”,迅速籌辦了“中國(guó)出口商品展覽會(huì)”(廣交會(huì)前身)。廣交會(huì)第一年即成交8686萬(wàn)美元,占當(dāng)年全國(guó)創(chuàng)匯總額的20%。廣交會(huì)開(kāi)辟了一條中國(guó)與世界交往的新通道。
改革開(kāi)放40年來(lái),廣州作為國(guó)家首批沿海開(kāi)放城市,舉辦了包括《財(cái)富》全球論壇、從都國(guó)際論壇、“讀懂中國(guó)”廣州國(guó)際會(huì)議、全球市長(zhǎng)論壇等重要國(guó)際會(huì)議,也舉辦了包括廣交會(huì)、金交會(huì)、海交會(huì)、創(chuàng)交會(huì)、海絲博覽會(huì)等一系列國(guó)際知名展會(huì)。
廣州也借此打開(kāi)了聯(lián)通世界的門。截至今年10月,廣州已與世界6大洲64個(gè)國(guó)家的98個(gè)城市建立了友好關(guān)系,外國(guó)駐穗總領(lǐng)事館達(dá)64個(gè),廣州的國(guó)際“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大。
“高端國(guó)際會(huì)議活動(dòng)是廣州開(kāi)啟對(duì)外交流、鏈接世界資源的首要平臺(tái),也有助于提升廣州的國(guó)際顯示度和曝光度、彰顯國(guó)際會(huì)展之都的美譽(yù)?!睆V州社科院城市國(guó)際化研究所所長(zhǎng)伍慶表示,廣州近年來(lái)通過(guò)大力推進(jìn)國(guó)際交往中心建設(shè),進(jìn)一步擴(kuò)大了廣州的全球影響力,如今的廣州儼然成為一座洞察中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的“全球會(huì)客廳”。
事實(shí)上,2012年,廣州探索與兩個(gè)國(guó)際城市會(huì)員數(shù)最多的機(jī)構(gòu)——世界城地組織(UCLG)和世界大都市協(xié)會(huì)(Metropolis)聯(lián)手創(chuàng)設(shè)“廣州獎(jiǎng)”,初衷也是為了激發(fā)更多城市為全球城市治理提供經(jīng)驗(yàn)和靈感,共同應(yīng)對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境問(wèn)題。如今來(lái)看,這推動(dòng)了世界各國(guó)城市積極參與全球治理,為構(gòu)建更公正合理和均衡的全球治理體系貢獻(xiàn)城市智慧。
香港中文大學(xué)(深圳)全球與當(dāng)代中國(guó)高等研究院院長(zhǎng)鄭永年認(rèn)為,廣州是中國(guó)最早開(kāi)放的城市之一,也是中國(guó)開(kāi)放精神的代表之一。梳理廣州的歷程能看到我國(guó)開(kāi)放的歷程。分析廣州經(jīng)濟(jì),能反映廣東經(jīng)濟(jì)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)。
重塑樞紐之城:
轉(zhuǎn)向“經(jīng)濟(jì)流量”
誠(chéng)如伍慶所言,廣州已經(jīng)成為中國(guó)連接世界繞不開(kāi)的重要節(jié)點(diǎn)。
數(shù)月前,由他主編并發(fā)布的《廣州城市國(guó)際化發(fā)展報(bào)告(2021)》指出,廣州城市國(guó)際化正朝穩(wěn)中趨優(yōu)發(fā)展,尤其是外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)成效突出,新業(yè)態(tài)加速發(fā)展,外資穩(wěn)健增長(zhǎng),對(duì)外投資步伐穩(wěn)健,一個(gè)世界級(jí)的交通樞紐輪廓已顯現(xiàn)。
交通是城市發(fā)展樞紐的支撐。廣州曾是海上絲綢之路的發(fā)祥地,如今憑借廣州港(601228,股吧)進(jìn)入了與全球競(jìng)合的國(guó)際舞臺(tái)。在廣州南沙區(qū)龍穴島,一排排集裝箱整齊排列在碼頭亟待出海,集裝箱內(nèi)裝的是來(lái)自珠三角的陶瓷制品、家電與電子產(chǎn)品。
廣州港集團(tuán)副總經(jīng)理宋小明介紹,這樣的場(chǎng)景每天都在發(fā)生。即便是在疫情嚴(yán)重的2020年,廣州港依然實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量6.36億噸、集裝箱吞吐量2350萬(wàn)標(biāo)箱,分列全球第四位、全球第五位。
截至目前,廣州港已開(kāi)通國(guó)際集裝箱班輪航線137條,其中對(duì)接“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的航線達(dá)114條,對(duì)非集裝箱航線22條,數(shù)量全國(guó)最多。未來(lái),廣州還將加快南沙港四期、五期和20萬(wàn)噸級(jí)航道工程等項(xiàng)目建設(shè),預(yù)計(jì)到2025年廣州港口貨物吞吐量與集裝箱吞吐量將突破6.8億噸、2800萬(wàn)標(biāo)箱,邁上一個(gè)新臺(tái)階。
“目前全球90%的外貿(mào)物資通過(guò)海運(yùn)方式運(yùn)輸,作為廣東省能源物資、重要原材料和外貿(mào)物資的主要中轉(zhuǎn)港,廣州港將持續(xù)發(fā)揮大港口、大樞紐、大通道的作用?!彼涡∶髡f(shuō)。
除航運(yùn)樞紐外,廣州在打造國(guó)際一流空港、鐵路港方面也著墨頗深。2020年,白云機(jī)場(chǎng)(600004,股吧)已登頂全球機(jī)場(chǎng)吞吐量第一。“十四五”期間,廣州還將加快打造全球領(lǐng)先的國(guó)際航空樞紐,與國(guó)內(nèi)及東南亞主要城市3小時(shí)通達(dá),與全球主要城市12小時(shí)左右通達(dá)。
在提升鐵路樞紐能級(jí)方面,廣州則提出打造“五主四輔”的鐵路客運(yùn)樞紐格局,從而支撐推動(dòng)打造“軌道上的大灣區(qū)”,并借此構(gòu)建廣州與大灣區(qū)其他主要城市間1小時(shí)通達(dá)、至省內(nèi)地級(jí)城市2小時(shí)通達(dá)、至相鄰省會(huì)城市3小時(shí)通達(dá)的交通圈。
在伍慶看來(lái),借助空港、海港、高鐵、高速等基礎(chǔ)設(shè)施,廣州要逐步形成貫通全省、聯(lián)通全國(guó)、融通全球的交通樞紐網(wǎng)絡(luò),并依托交通樞紐增強(qiáng)集聚全球高端資源要素的能力,培育高端支柱產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)科技創(chuàng)新發(fā)展的重要?jiǎng)恿?,推?dòng)交通流量轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)流量。
開(kāi)放與交往早已為廣州發(fā)展(600098,股吧)注入強(qiáng)勁動(dòng)力,例如廣州跨境電商業(yè)務(wù)量已連續(xù)7年位居全國(guó)空港首位。廣州空港已形成以飛機(jī)維修制造、跨境電商、航空物流、航空總部商務(wù)、通用航空、飛機(jī)租賃六大臨空產(chǎn)業(yè)為支撐,數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥等創(chuàng)新融合的多元化格局。
洞察發(fā)展大勢(shì):
堅(jiān)定“開(kāi)放”底色
開(kāi)放之下,廣州高質(zhì)量發(fā)展愈發(fā)活躍。
今年上半年,廣州的地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到13101.89億元,同比增長(zhǎng)13.7%,兩年平均增長(zhǎng)5.2%。這一增速在“北上廣深”四大一線城市之中排名首位。今年前三季度,廣州GDP一舉突破2萬(wàn)億元,并且經(jīng)濟(jì)同比增速高于全國(guó),增長(zhǎng)9.9%。
這其中,不乏開(kāi)放動(dòng)能的助推。例如,廣州外貿(mào)、外資表現(xiàn)分外亮眼。前三季度,廣州外貿(mào)進(jìn)出口總值8160.10億元,同比增長(zhǎng)16.3%,兩年平均增長(zhǎng)7.1%。其中,出口4823.7億元,同比增長(zhǎng)20.5%;全市實(shí)際使用外資約405.84億元人民幣,同比增長(zhǎng)12.9%。
如此成績(jī)背后,邏輯清晰可見(jiàn)。面對(duì)歷史進(jìn)程中的每一次挑戰(zhàn),廣州始終保持著自己的底色,以開(kāi)放促進(jìn)改革,以改革促進(jìn)發(fā)展。當(dāng)“開(kāi)放”在全球范圍內(nèi)遭遇不確定和猶疑時(shí),廣州更加強(qiáng)調(diào)了對(duì)這兩個(gè)字的堅(jiān)定信念。以廣州開(kāi)發(fā)區(qū)為例,今年以來(lái),外資企業(yè)不斷增資擴(kuò)產(chǎn)。在廣州開(kāi)發(fā)區(qū),寶潔亞洲第一個(gè)智能技術(shù)創(chuàng)新中心落地,阿斯利康設(shè)立中國(guó)南部總部,默克設(shè)立華南首個(gè)創(chuàng)新中心,賽默飛全球首家精準(zhǔn)醫(yī)療客戶體驗(yàn)中心在此啟程。
事實(shí)上,廣州早已成為全球普遍看好的投資熱土和財(cái)富天堂,今年1-8月廣州新設(shè)外商投資企業(yè)2903家,同比增長(zhǎng)84.4%;全市實(shí)際使用外資362.7億元人民幣,占全國(guó)總量4.8%,同比增長(zhǎng)16%。截至目前,超過(guò)300家世界500強(qiáng)企業(yè)在廣州投資設(shè)立項(xiàng)目。
阿斯利康中國(guó)副總裁、企業(yè)事務(wù)與市場(chǎng)準(zhǔn)入部負(fù)責(zé)人黃彬表示,廣州擁有最好的營(yíng)商環(huán)境、最專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),阿斯利康中國(guó)南部總部的開(kāi)工,就是外資看好廣州最好的證明。
今年上半年,根據(jù)華南美國(guó)商會(huì)發(fā)布的年度調(diào)查報(bào)告,廣州連續(xù)4年被受訪企業(yè)列為最熱門的投資城市。目前,全球已有2萬(wàn)多家企業(yè)在廣州投資興業(yè),包括297家世界500強(qiáng)企業(yè),越來(lái)越多的高科技企業(yè)、獨(dú)角獸企業(yè)落戶廣州。
廣州開(kāi)發(fā)區(qū)投資促進(jìn)局全球招商總監(jiān)賀勵(lì)平認(rèn)為,疫情背景下廣州需拓寬思路,多維度促進(jìn)國(guó)際招商工作,一方面要積極深化已投資廣州的企業(yè)合作,助推更多在地項(xiàng)目發(fā)展,另一方面要擴(kuò)大廣州在全球市場(chǎng)聲量,“通過(guò)頭部企業(yè)集聚、在穗成功投資者的‘明星效應(yīng)’以及打造面對(duì)外籍人士的媒體平臺(tái),讓更多的外資企業(yè)主動(dòng)聆聽(tīng)廣州聲音、分享廣州故事?!?/p>
讀懂中國(guó),要先讀懂廣州,讀懂廣州才能更好地洞察中國(guó)未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的大勢(shì)。全球市長(zhǎng)論壇系列活動(dòng)在廣州召開(kāi),再一次刷新著廣州的“全球顯示度”。以全球市長(zhǎng)論壇為代表的高端國(guó)際會(huì)議,為世界打開(kāi)了一扇觀察中國(guó)的“窗戶”。
今年年初,廣州提交了中國(guó)第一份聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)地方自愿陳述報(bào)告。今年7月,《第五屆廣州獎(jiǎng)地方執(zhí)行可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)報(bào)告》在聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題高級(jí)別政治論壇上首次亮相。
廣州市“十四五”規(guī)劃綱要也提出,廣州要擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放,引領(lǐng)國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群建設(shè),打造“一帶一路”重要樞紐城市,加快國(guó)際交往中心建設(shè)。
廣州市社會(huì)科學(xué)院高級(jí)研究員彭澎認(rèn)為,廣州以開(kāi)放之姿打開(kāi)了更大通道,接下來(lái)要通過(guò)匯聚國(guó)際一流的高端要素搭建一個(gè)新平臺(tái),最終與國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)緊密相連。
(作者:柳寧馨 編輯:李振)
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