從武漢地鐵黃鶴樓站進(jìn)站坐地鐵

超時(shí)乘車后又從黃鶴樓站出站

被扣13元錢

近日有市民

在武漢城市留言板上詢問

這樣收費(fèi)合理嗎？

這一提問引發(fā)網(wǎng)友熱議

不少網(wǎng)友認(rèn)為

“沒問題”

“這是地鐵通行的規(guī)定”

“支持超時(shí)多收費(fèi)”

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市民同站進(jìn)出地鐵被收13元

武漢地鐵：早有規(guī)定

記者了解到，1月10日，留言市民曾在司門口黃鶴樓站進(jìn)站，并乘坐地鐵沿線參觀了幾座特色站點(diǎn)，返回黃鶴樓站出站時(shí)，乘地鐵時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)，被收取13元錢，感覺不合理。

2021年12月26日，武漢地鐵5號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)。市民在紅鋼城站站廳觀賞藝術(shù)墻。記者李永剛攝

武漢軌道交通各車站均貼有《票務(wù)規(guī)定》，其中第（四）條明確規(guī)定：“乘客從進(jìn)閘到出閘時(shí)間超過240分鐘時(shí)，單程票、二維碼車票、普通儲(chǔ)值票、紀(jì)念幣儲(chǔ)值票、武漢通儲(chǔ)值類票卡、銀聯(lián)閃付卡，須按最高單程票價(jià)補(bǔ)交超時(shí)車費(fèi)。”該規(guī)定是公司經(jīng)過調(diào)研武漢實(shí)際情況，并參照其他城市軌道交通管理規(guī)定后定制的。

經(jīng)核實(shí)，該乘客于17時(shí)39分進(jìn)閘，21時(shí)41分出閘，時(shí)間超過240分鐘，扣費(fèi)13元，屬于正常扣費(fèi)。

對(duì)此，你怎么看？