手自一體檔位如何使用?

近些年不少車企在推出新車型的時候大多都使用了手自一體變速箱。而手自一體變速箱與普通變速箱的區別就是在前進擋旁邊多了個“M”擋，這個“M”擋，其實就是手動模式的意思。

當開啟手動模式之后，變速箱便不會按照電腦設定的邏輯和程序換擋，取而代之的是人工換擋。而換擋的時機和方式也和手動變速箱沒什么區別，將換擋桿向前推為加檔，向后推為降檔，而對于使用換擋撥片的車型來說，右側撥片為升檔，左側撥片為減檔。唯一不同的就是在換擋時不用再踩離合了。

P擋：駐車檔位。適合在車輛長期停放時，與手剎配合使用。

R擋：倒車檔位。在倒車的時候將換擋桿推到R擋，即可實現倒車。

N擋：空擋。在等紅綠燈或者短暫停車時使用，但是在下坡的時候切勿使用N當滑行。

D擋：前進擋。車輛向前行駛或者加速時使用，平常用得最頻繁的一個檔位。

M擋：手動模式。這個檔位只有在手自一體變速箱上才會出現，開啟M擋之后，就能通過換擋桿或者換擋撥片進行人工換擋操作。

S擋：運動模式。現在大部分變速箱為了提高駕駛樂趣而設定的一個檔位，開啟S擋之后，發動機將以犧牲燃油經濟性的方式榨取更多動力。同時變速箱延遲換擋，使得轉速升高，加速更快。

手自一體車檔位掛不上去怎么辦?

這個跟變速箱本身有一定關系。比如說離合器或者是閥體以及電磁閥，都會造成這種情況。那么具體的就需要用診斷儀進行進一步檢測。然后通過診斷出來的故障代碼進行針對性的維修。造成這個故障一般有離合器，或者是電磁閥，等等一些控制上的錯誤。

也可能這是由于機腳老化，閥體工作不良，電磁閥調節不好，離合器泄壓嚴重，油品不良等原因導致的，建議您去專業自動變速箱維修廠檢查一下。我們一定要注意，第一自動擋的車就不建議拖車 拖車會造成變速箱片子嚴重磨損 第二拖車不上擋磨損過度造成泄壓就不上擋。正常情況下我們自動擋汽車把檔位放在D上就直接靠油門剎車控制車輛了，不需要像你說的那種加減檔，在手自一體變速器上可以實現手動調節行駛檔位但是也是基于D檔行車，臨時停車使用N檔，停放車輛使用P檔，倒車使用R檔即可。