不算雨水排水口，650米長的晨光路竟有200多個窨井蓋，部分地段井蓋連著井蓋，組成了奇特的“井蓋陣”。“井蓋病”長期困擾著晨光路，井口沉降、井蓋破損，行車如同浪里行船，道路開挖司空見慣。

是什么原因導致了這令人匪夷所思的現狀?問題又該怎么破解?南報融媒體記者進行了調查。

650米長道路窨井蓋有200余個

從寧蕪鐵路道口向南六七百米就是晨光路，這是一條當地居民出行的重要通道，乍一看和其他路沒有太大區別，路兩邊居民小區林立，交通繁忙，汽車、自行車川流不息。

但是，仔細觀察就能發現不同。汽車行駛在這條道路上，不斷發出轟隆聲，那是輪子頻頻碾壓下陷井蓋的聲音。路面到處是“馬路傷疤”，那是道路施工后回填的痕跡。

一條路上，幾乎每隔幾米就有幾個井蓋，有些地方，井蓋直接連成排。

不算道路兩側幾十個長方形雨水收集井口、被兩側停車位擋住而無法看到的窨井蓋，南報融媒體記者從鐵道口開始沿路數了一下，整條路的快車道、兩側慢車道、沿街商戶門前地面上，窨井蓋多達200多個。

哪兒來的這么多井蓋?記者一路細看——

路中央幾組井蓋，主要是雨污水井。不間斷的汽車碾壓，井口多破損、井蓋下沉。

路上還有些標著水滴形標識的球墨井蓋，是供水單位的。此外，還有密布的標注有電力、聯合通信、網絡電視、燃氣公司等單位權屬的井蓋。

一些沒有明顯標識、只是紋路不同的井蓋，完全看不出產權單位，數量也不少。經記者調查，這條路上目前尚無沒有產權的井蓋，但沒有標識如果出了問題無法及時找到產權單位處理。

井蓋扎堆影響道路安全和美觀

當地居民告訴記者，晨光路出新過多次，但無論哪一次出新，都無法解決井蓋密布的問題。

“太夸張了，這條路的出新過程就像是井蓋博覽會，到處都是井蓋施工。我們也曾在建設過程中要求建設企業取締一部分井蓋，但因為牽涉到的產權單位太多，最后的出新基本還是延續了舊貌。就這樣，新路投用不久，一旦遭受重載車碾壓，井蓋就會下沉，隨后車輛不斷碾壓，下沉就會越來越嚴重。而且，因為管線太過復雜，有些單位維修的時候，還要挖開道路。晨光路這些年，一直是路況不佳，補丁滿目。”當地居民告訴記者。

記者發現，情況確實如此。

三號線地鐵站2號出口附近，路面上四五個井蓋擠成一堆，最小間隔0.5米左右，道路破損嚴重，修復痕跡明顯，路面坑洼。

有的井蓋下沉，形成了坑，汽車碾壓上去，井蓋就會發出聲音;有的井蓋下沉后被修復，修復部分明顯高出路面一截;　有的井蓋被修復之后，井口瀝青顏色與周邊完全不同。整個馬路疤疤癩癩，“馬路傷疤”很難看。

此外，之前的出新里，填掉了一部分廢棄井蓋。經過不斷碾壓，被埋的井口也出現了下沉現象，路面出現一個個坑洞。當地居民告訴記者，這是連通應天大街的重要道路，使用率極高，損壞速度太快，其中一個重要原因就是井蓋太多，他們希望各單位能適當采取一些措施，減少窨井蓋對道路安全和美觀的影響。

各單位表示將盡可能支持先“治標”

記者隨后聯系了各產權單位。

第一個回應記者的是秦淮區安城集團御河公司，該企業負責的是秦淮區涉水項目，包括晨光路上的雨水井。

9月8日，公司工程人員在現場告訴記者，該路段現存70多個雨水檢查井，使用情況基本正常，并且都配備了防墜網。“之所以目前這個路段出現你所說的問題，主要原因有兩個：第一是線路沒法調整，井口建設是根據管線分布來的，井口只能建設在管線上方。晨光路的雨水污水管網就設計在馬路的正中央，所以井口也只能隨著線路分布在馬路中央，除非線路調整，全線改道;第二是融合難度大，這一段路上管網管線實在太集中，并且種類復雜，有些根本不具備融合的可能性，比如水和電、電和強電等。如此多的管網勢必產生管線交叉，一旦交叉，管線就必須有‘橫穿交錯支點’，支點多也是導致該路段井口數量多的原因之一。治標的辦法是各單位克服困難，盡量減少井蓋數量，這樣檢查可能會麻煩一點，但可以緩解部分問題。徹底解決的辦法是重新全面做一次規劃，減少交叉，各自合理布局，并且盡可能使用綜合功能井。”

在檢查完現場后，工作人員告訴記者，他們將帶著資料，全面細致地檢查一遍，如確實存在可以廢掉的井口，將盡量廢掉，并將資料報送給建設規劃單位。

南京市水務集團排水設施運營中心工作人員張先生告訴記者，目前該路段的污水井蓋有30多個。

在現場，工作人員和記者一起核查了井蓋情況，發現還有很多并不屬于他們管轄的污水井蓋。“這些是周邊小區和單位的污水井，要和我們的市政污水井對接，這些井蓋的管理權不在我們手中。下一步，我們將在責任范圍內修復幾個損壞的井蓋，并梳理一下數量。”張先生說。

城南電力公司電纜運檢所工作人員王先生表示，電力井蓋總數不多，下一步他們將逐個檢查，如發現空井將交給施工單位進行處置。

秦淮區建設局計劃科工作人員郭先生告訴記者，晨光路2021年沒有出新計劃，但居民反映的問題確實存在，他們將把這個訴求報送上去，在晨光路下一期施工中和井蓋責任單位密切對接，盡力進行整體層面的協調整改，從根本上解決問題。