昨天上午9點，一輛物流貨車抵達蘇州高新區的繞城高速天池山收費站。來自獅山橫塘街道的城管隊員按照防疫規定和平臺信息對車輛進行查驗，迅速和獅山橫塘街道貨運專班調度組的工作人員聯系，經過簡單的溝通協調，一輛貼有“獅山商務創新區物流保障護航車”的出租車接下訂單，護航貨運車快速有序駛離。

獅山橫塘街道共有規上工業企業100余家，疫情發生以來，不少企業都面臨物流運輸及產供鏈的現實考驗。如何規范填寫信息才能快速實現“蘇貨通”“貨運碼”的信息審核？如何才能嚴格履行對貨運司機的閉環管理主體責任？獅山橫塘街道政協工委相關負責人在調研中了解到這一情況，積極對接企業物流運輸及產供鏈方面的需求，在落實相關防控要求基礎上，運用大數據優勢，創新開發了兩套大數據平臺。

平臺之一是“獅山商務創新區貨運護航調度平臺”。該服務通過綁定護航出租車的模式，為貨運物流車輛提供全流程護航服務。同時，平臺可根據后臺信息實時監管進入街道區域各貨車的軌跡情況，高效實現物流閉環管理?！按笮推髽I比如萊克電氣，每日外市來蘇州貨運車輛可能高達50多輛，企業本身沒有足夠的人力去引導貨車、實現閉環監管，因此，我們建立了出租車‘接單’的機制，緩解了當前形勢下出租車行業的就業壓力，也暢通了企業貨運物流，在嚴格防疫的情況下，有效保障企業供應鏈產業鏈?！毕嚓P負責人說，自使用這一護航服務以來，企業每日到貨情況有了顯著提升，目前產能恢復達90%以上。

而對于能夠自行引導貨運車的企業，獅山橫塘街道則部署了另一套閉環管理平臺——通過賦予每個企業統一的“自行引導閉環管理二維碼”，實現公司車輛統籌調度，為后續貨車流調存好數據底冊。

蘇州虎丘區政協委員，獅山街道政協工委主任吳東明介紹，為更科學嚴謹、高效有序地助力貨運防疫、暢通企業產業鏈供應鏈物流，該街道設立貨運專班，由審批組、調度組、數據組組成的20余人24小時輪崗，對企業申報的“蘇貨通”“貨運碼”進行及時審批，實時調度護航車、處理應急難題，同時根據護航車接單情況等信息建立數據庫，為貨運防疫的信息研判提供數據支撐。這一工作機制，大大暢通了企業的貨運物流。該平臺上線以來，日均審核通過的“貨運碼”申請信息正逐日遞增，上線不到10天，日最高通過量已達到300余條。

保供應、暢循環。接下來，獅山橫塘街道在全力筑牢“外防輸入”嚴密防線的同時，主動靠前，細化各項舉措，全力保障企業生產物資穩定供應和成品出貨運輸順暢，確保產供不斷“鏈”。