此前，國美安迅依托國美門店，在北京開啟了同城快遞服務，這其中一個重要的變化是把門店作為一個物流節點看待，也就是門店的前置倉化，在此，我們可以順理成章的開個腦洞，如果國美所有門店都前置倉化，配合已有的倉儲資源，國美安迅會怎樣?

我們來看看國美安迅已經亮出的牌。

按照官方資料顯示，目前安迅已經覆蓋中國大陸31個省、自治區和直轄市，400多個大中城市及2800多個區縣，45000多個鄉鎮，通過倉(全國倉儲網絡)+配(末端配送網絡)+售后(服務售后體系，送、裝、調、修、保)等要素形成物流價值鏈。

并不像順豐、京東、通達、極兔等企業標準化中小件包裹，國美安迅則以大件為主，電視、空調、冰箱、熱水器、跑步機、電動車等，這類商品不光體積大、搬運麻煩、商品非標化，且需要上門安裝，對配送企業的服務有很高要求，不僅要兼具小件快遞的時效性，還要有入戶配送安裝的能力。

這其實業意味著，僅僅從物流業務來說，相對于高度標準化的快遞包裹業務，國美安迅從事的都是物流行業非標準化的“疑難雜癥”。

按照國美安迅官方披露的信息，目前擁有803個倉，300多萬平的倉儲面積，覆蓋中國大陸31個省、自治區和直轄市(不含港澳臺地區)，400多個大中城市及2800多個區縣，45000多個鄉鎮。其調撥B2B線路共計1810條，85%以上的線路24小時送達，準點率99%以上;宅配B2C可實現次日達城市336個，基本完成100%覆蓋，交付準點率超過95%。

在全國倉網覆蓋能力下，國美安迅支持全國倉配一體服務。其為大件商家提供倉配一體的便捷一站式服務，即倉儲服務+配送服務+可選增值服務(裝卸、安裝、送貨上樓等)，其免費服務含7層內送貨上樓、全流程追蹤、數據監控等客戶服務。

國美安訊在物流布局方面，其倉儲網絡貼近“最后一公里”，公司將運輸干線和支線結合，實現區域倉儲共享，達到95.5%的地級市物流網絡覆蓋率。渠道下沉的物流網絡也幫助國美向三四線城市滲透，搶占消費升級時代市場份額。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。