提起硬派越野SUV，可能很多人會第一時間想到Jeep牧馬人、奔馳大G，甚至是豐田陸巡、三菱帕杰羅這些名氣響當當的產品。它們的品質經過了時間的驗證，品牌得到了消費者的認可，是很多消費者對于野外出行的首選。

但所謂長江后浪推前浪，一代更有一代強，如果現在要說國內最為火熱的越野SUV，那肯定是非坦克300莫屬。開頭提到的產品離普通消費者還有一定的距離，三五十萬，甚至百萬的價格不免令人望而卻步，20萬元價位的坦克300就是很多人力所能及的一款車型，也難怪一經上市便萬人空巷，引發搶購狂潮。

這款車究竟有多火呢？對于汽車有了解的朋友可以回想一下十年前CR-V、途觀、路虎等車型是如何讓消費者心甘情愿地排隊加價的，再不濟就是現如今的漢蘭達。坦克300可以說是以一個國產車的身份，重現了當年合資車一車難求的局面，并且還持續了很長一段時間。

預售 20 日訂單過萬、產能不足停止接單、排隊三個月仍然提不到車，這些現象都是在坦克300上看到的。在剛剛過去的傳統車市淡季7月份，坦克300實現銷量5470輛，別看這個成績并不是很多，卻依然是非常強勢的表現，因為芯片問題導致的產能影響，這還是長城竭盡所能交出來的。

當然，坦克300能夠熱銷，絕不是因為20萬元看上去價格便宜而已。坦克300是基于全球領先的智能專業越野平臺——坦克平臺打造，它集硬派潮流設計、硬核越野利器、超高智能配置和舒適越級體驗于一身，不僅智能好用，更憑借外觀好看、跨界好玩，帶來不同于城市SUV的全新體驗。

對于年輕人來說，千篇一律的汽車產品讓人看了了無興致，汽車市場上突然出現了這一個特立獨行，價格合適，配置豐富又全能，還能夠滿足城市通勤和戶外越野雙重需求的車型，很難不吸引他們的注意力，這樣聰慧的移動工具才是真正符合年輕人需求的出行潮品。

隨著坦克300城市版的上市，更是給消費者開創了一個新的選擇，帶來更加新鮮、潮酷、個性化的擁車和出行體驗，完全顛覆了消費者對于“城市SUV”的既往認知，將小眾硬派越野車市場變得大眾化。

而在另一方面，長城汽車也很擅長為坦克300造勢。坦克300不止越野、不止于車，聯動改裝、機車、女主、潮流等圈層持續引領潮玩生活方式，與用戶形成情感的高度共鳴，為用戶創造更多價值，讓更多的車主加入到這個潮玩行列中來，形成一個有共鳴，有娛樂，有認同感文化的圈層。

其實，對于國人來說，能夠看到這樣持續熱銷的自主車型，還是能夠感到一絲欣慰，它不僅是長城汽車技術實力的進步，也是自主品牌得到消費者認可的體現。如今有越來越多的自主高端車型進一步嶄露頭角，呈現出百家爭鳴的局面。未來的國產品牌，將會有更廣闊的天地。