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拒絕高油耗壓力,全新第二代GS8混動系列競爭力詳解
2021-12-03 21:46:27   來源:財訊網  分享 分享到搜狐微博 分享到網易微博

全新第二代GS8相對于初代車型,進化是非常明顯的,長達5米的長度也讓它成功進入了中大型SUV的行列。

拒絕高油耗壓力,全新第二代GS8混動系列競爭力詳解

在2021廣州車展上,廣汽傳祺帶來了全新第二代GS8車型,其中的混動系列是首次公開內飾設計?;靹酉盗械某霈F,讓這臺大車沒有了高油耗的壓力,駕駛感受也更加舒適,極大地提升了它的競爭力。目前它還在預售階段,價格和配置都還有調整的空間,如果你像我一樣對它動心了,接下來和我們一起來感受一下,混動車型的一些亮點,以及它和燃油系列車型的明顯差異是什么吧!

拒絕高油耗壓力,全新第二代GS8混動系列競爭力詳解

車型速覽:

1、定位于中大型SUV,車身長度超過了5米;

2、預售價格從18.88萬到24.68萬元;

3、搭載豐田THS油電混動系統;

4、提供5座、6座及7座布局。

THS混動系統有看頭

全新第二代GS8混動系列車型的動力系統由2.0TM發動機+豐田第四代THS混合動力系統組成,并將提供前驅以及電四驅兩個版本,其中發動機最大功率140kW,最大扭矩320N·m,電機的最大功率為134kW,最大扭矩為270N·m。

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從官方公布的NEDC油耗也能印證,兩車都是兩驅版5.3L/100km,電四驅版5.8L/100km,此外,全新第二代GS8混動兩驅版還公布了更貼近用戶真實油耗的WLTC油耗,為5.96L/100km。

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混動四驅版并沒有傳統的傳動軸,驅動力由后軸上的電機單獨提供,最大功率40kW,最大扭矩121N·m。電四驅最大的好處就是提升車輛的瞬時加速響應以及提升鋪裝路面的行駛穩定性。

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顛覆性的全新設計

全新第二代GS8采用了全新的外形設計,給人的第一印象就是非常霸氣,有著中大型SUV該有的氣勢。前臉的進氣格柵是這種氣場的源泉,靈感來源于代表王者的龍圖騰,發散式菱形格柵依次排列對稱分布,加上橫向貫穿式電鍍飾條,強化車頭縱向的延伸感,給人更加凌厲的視覺效果。

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新車提供了兩種前臉造型,燃油系列的稱為“展威翼”,混動系列名為“龍鱗翼”??粗纪春返?,特別是鍍鉻的“龍鱗翼”,將這臺車的辨識度直接拉滿。

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全新第二代GS8的LED大燈名為“征服之眼”,造型相當獨特,繼承了第一代GS8四顆燈珠矩陣式布局設計,在此基礎上加入了開合式設計,科技感十足。

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全新第二代GS8可以看做是第一代GS8的加大版,新車的尺寸得到了大幅度提升,長/寬/高分別為4980/1950/1780mm,軸距達到了2920mm,比上一代GS8長度加長了145mm,寬度增加了120mm。而相比大家心目中比較大的車型豐田漢蘭達,全新第二代GS8也小有優勢。

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從尾部的設計來看,全新第二代GS8延續了第一代的整體風格,但制造工藝的升級以及細節的雕琢令全新第二代GS8顯得更簡約大氣。車身側面和后面的設計基本都和燃油系列的車型一致了,混動系列的多了隱藏式的門把手,

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全新第二代GS8配備了米其林PS4 SUV系列輪胎,尺寸達到了255/50R20,價格超過了2000元/條。這款輪胎的屬性偏向于公路操控感受,對提升車輛的穩定性有非常大的幫助。

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除了前臉和門把手的差異,全新第二代GS8的混動系列在車尾加入了HYBRID的標識,從車尾方向只能靠這個Logo來區分車輛版本了。

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內飾豪華堪比40萬車型

相比于現款車型,全新第二代GS8內飾風格更具設計感,同時也擺脫了繁復的風格,采用時下流行的簡潔設計。中控區域使用超大尺寸的懸浮式大屏,同時還配備了全液晶儀表盤及電子擋把等配置豐富,帶給人眼前一亮的感覺。

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全新第二代GS8全系標配了12.3英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏,這讓全新第二代GS8的智能化水平處于一個較高的水準,車內大部分功能都可以通過中控大屏來實現。此外部分車型搭載有成像尺寸為30英寸的AR-HUD,可以實現三屏聯動,科技感更強。

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在配置方面,全新第二代GS8提供了非常齊備的功能,例如L2級的輔助駕駛、自動泊車、電動尾門、手機無線充電、主副駕駛電動調節、全景天窗、座椅加熱/通風、人臉識別、智慧場景識別和三區自動空調等功能。

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7座6座布局隨意選

全新第二代GS8提供有2+3/2+2+2/2+3+2三種座椅布局方式,消費者可根據自己的實際需求選擇座位數,在車展上的這一臺混動系列車型采用的是6座布局。

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6座車型便利性非常不錯,第二排的兩位乘客有著非常充裕的空間,并且中間還設置了杯架和USB接口,考慮得非常周到。

接著我們來看下全新第二代GS8的空間,由于車展上體驗的人太多,我們選擇了之前拍攝的圖片來為大家展示。身高173cm的體驗者在全新第二代GS8的前排調節好坐姿之后,能獲得相當充裕的空間,絲毫不會有壓抑的感覺。

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保持前排座椅位置不變,體驗者在第二排調節到最后時,能得到3拳的腿部空間和1拳的頭部空間。從圖中我們可以感受到空間感確實挺不錯的,哪怕是體型更大的乘客也會比較舒適。

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來到大家都非常關注的第三排,同一位體驗者也能獲得較為舒適的坐姿,腿部空間超過1拳,頭部空間由于座墊較高,剩余2指。整體來看,全新第二代GS8混動系列車型的乘坐空間并沒有受到動力系統電池組的擠占。

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全新第二代GS8的后備廂容積目前廠家并沒有公布,從圖上看來還是非常可觀的,并且第三排座椅放倒之后,可以形成非常平整的空間。

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除了空間之外,全新第二代GS8的后備廂功能很豐富,有常見的電動感應開閉后備廂,還有不太常見的第三排座椅電動翻折功能。

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火熱預售,暢享多重預售豪禮

全新第二代GS8自亮相來,每一步動作都受到極高關注度。10月1日正式開啟預售,新車預售價18.88萬元-24.68萬元,并提供燃油系列和混動系列兩種動力選擇。預售期間,廣汽傳祺還準備了誠意十足的“預售豪禮”,讓全新第二代GS8預訂用戶可以享受到領先一步的高價值。

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1、5年/15萬公里整車質保

2、首任車主享動力電池終身免費無憂保障(非首任車主享8年/20萬公里保修)

3、限時最高10000元置換補貼

4、限時享最高5000元金融貼息(金融貼息與置換補貼二選一享受)

5、終身免費基礎流量

6、APP預定享優先提車權

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從第一代車型起,廣汽傳祺GS8就可以說已經在國內中大型SUV市場中占據一席地位,如今全新第二代GS8的熱度更是被推向了高點。全新的設計語言,全新的動力總成,27項主動安全配置以及低至5.3升每百公里的NEDC油耗,相信第二代車型的上市必將大賣。

圖片:官方、易車

轉載改寫自:易車

原標題:《2021廣州車展:第二代廣汽傳祺GS8混動版亮點解析》

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

關鍵詞: GS8 第二 混動


[責任編輯:ruirui]


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