近日，記者從滬杭高速公路海寧聯(lián)絡(luò)線工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)上獲悉，經(jīng)過專家組充分論證，該項(xiàng)目工可報(bào)告順利通過，標(biāo)志著具備正式立項(xiàng)審批條件。

省發(fā)改委和交通運(yùn)輸廳在嘉興市聯(lián)合組織召開本次評(píng)審會(huì)，省自然資源廳、公安廳、水利廳及嘉興市、海寧市和桐鄉(xiāng)市20多家單位及部門代表參加，與會(huì)代表一致認(rèn)為建設(shè)滬杭高速公路海寧聯(lián)絡(luò)線工程十分必要。

滬杭高速公路海寧聯(lián)絡(luò)線工程是《浙江省高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局》中“九縱九橫五環(huán)五通道多連”的“多連”之一，縱向連通滬杭高速公路和杭浦高速公路，已列入浙江省、嘉興市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃。

滬杭高速公路海寧聯(lián)絡(luò)線位于海寧主城區(qū)西側(cè)，起點(diǎn)在桐鄉(xiāng)市屠甸鎮(zhèn)，路線自北向南，經(jīng)海寧斜橋鎮(zhèn)東側(cè)，終點(diǎn)在杭浦高速海寧服務(wù)區(qū)附近，并與杭浦高速交叉設(shè)置丁橋樞紐互通。聯(lián)絡(luò)線工程全線長(zhǎng)約18公里，其中海寧段約14.5公里，桐鄉(xiāng)段約3.5公里，全線共有8座橋梁，總長(zhǎng)度12.3公里(含互通區(qū)主線橋)，其中一座連續(xù)高架橋，長(zhǎng)度達(dá)11.4公里。沿線還設(shè)立5處互通式立交，并同步建設(shè)海寧北互通連接線約2.1公里、海寧西互通連接線約2.3公里。

該聯(lián)絡(luò)線工程，主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬度34.5米，估算總投資約97億元，是海寧市迄今為止投資規(guī)模最大的公路項(xiàng)目。

項(xiàng)目建成后，將大大促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域協(xié)同發(fā)展，完善我省高速公路網(wǎng)布局，助力嘉興全面實(shí)施“樞紐嘉興”戰(zhàn)略，完善嘉興高速公路第二環(huán)線，加強(qiáng)海寧、桐鄉(xiāng)兩市互聯(lián)互通，完善海寧市區(qū)兩環(huán)四聯(lián)的高快一體化規(guī)劃，并全面實(shí)現(xiàn)海寧“融杭接滬、擁江發(fā)展”戰(zhàn)略新格局。(記者 邱丹晨 張世新)