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用戶視角、安全至上 解密哪吒S智能駕駛系統(tǒng)之路
2023-01-05 15:37:32   來源:壹點網(wǎng)  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

“我們AR-HUD顯示的導(dǎo)航信息,字有點,是不是可以調(diào)大一點”、“NNP及基本功能可用,只是策略上過于謹(jǐn)慎、保守”、“一般工況下,哪吒S像個老司機;極端工況下,它可能顯得比較傻,但是沒關(guān)系,我們自我研發(fā)的能力已經(jīng)形成了,繼續(xù)再努力”。

近日,哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇以真實用戶的視角,對哪吒S的智駕功能進(jìn)行功能道路測試。張勇對哪吒S的SR模擬顯示、PILOT巡航輔助、NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助、FAPA融合自動泊車功能等智駕功能進(jìn)行了體驗。

以用戶視角 全面驗證產(chǎn)品實力

與其他車企通過內(nèi)測方式宣傳自家產(chǎn)品不同,在公開發(fā)布的視頻中,張勇對哪吒S智駕表現(xiàn)進(jìn)行客觀評價,對滿意的地方,張勇直接表達(dá)認(rèn)可;對不滿意的地方,張勇也沒有過多保留,而是現(xiàn)場直接提出了很多建設(shè)性意見,向智駕團隊提出新的要求。

親自測試哪吒產(chǎn)品是張勇堅持的習(xí)慣,從產(chǎn)品的研發(fā)到制造,再到后續(xù)的測試量產(chǎn)交付,張勇事無巨細(xì)親自體驗,不斷推進(jìn)產(chǎn)品改進(jìn)提升。早在智能駕駛內(nèi)測之前,張勇便以用戶的視角,對哪吒S提出多項改進(jìn)意見,涉及動態(tài)性能、智能座艙品質(zhì)多個方面。與此同時,哪吒汽車也邀請行業(yè)權(quán)威媒體、用戶一道,為哪吒S的改進(jìn)提升出謀劃策,只為給用戶提供更佳的出行體驗。

作為哪吒汽車的智能旗艦,哪吒S入門即高配,提供了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的NETA PILOT 4.0、NETA PILOT 3.0兩種智駕選擇方案。其中,NETA PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng),配備了多達(dá)20余個攝像頭、雷達(dá)以及高精度定位單元、高精地圖等,在實現(xiàn)包括安全預(yù)警、自動緊急制動、車道偏離輔助、智能巡航輔助,智能泊車輔助5類19項ADAS功能的同時,還具備實現(xiàn)NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助、NTP哪吒記憶泊車、NMS哪吒魔法召喚更高階智能駕駛輔助功能的條件。

NETA PILOT 4.0智能駕駛輔助系統(tǒng),則在3.0系統(tǒng)基礎(chǔ)上,額外應(yīng)用可實現(xiàn)200Tops高算力的華為MDC計算平臺和2顆固態(tài)激光雷達(dá),可以在3.0系統(tǒng)功能基礎(chǔ)上,實現(xiàn)NCP哪吒城市領(lǐng)航輔助功能,真正實現(xiàn)覆蓋高速場景、城市開放道路場景、城市末端道路的全場景點到點通行智能輔助駕駛。

認(rèn)真造車安全至上 為用戶提供更高階的智駕體驗

哪吒S是哪吒汽車基于山海平臺打造的首款車型。集超酷外觀、超強性能、科技座艙、人文關(guān)懷、L4級智駕系統(tǒng)、高安全、高可靠性于一身,哪吒S一上市便得到用戶的認(rèn)可,尤其是越級的智能化表現(xiàn)備受用戶青睞。截止2022年12月底,哪吒S收獲小定訂單2萬臺。交付方面,哪吒S自11月底啟動交付以來,已在全國128個城市實現(xiàn)交付,累計交付量2205臺,其中,12月交付2003臺。

【哪吒S 12月交付2003臺】

不過,哪吒S在交付時,部分智駕功能并未實現(xiàn)上車,智能駕駛團隊仍在對智駕系統(tǒng)進(jìn)行反復(fù)驗證、道路實測。哪吒汽車認(rèn)為,與其他功能不同,智能駕駛功能和用戶的安全息息相關(guān),大規(guī)模的上車應(yīng)用需要特別謹(jǐn)慎,需要我們把每一項工作做扎實做安全,要以用戶的視角審驗?zāi)倪钙嚠a(chǎn)品,力求用心為用戶打造出功能更安全、更完善、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

活動中,張勇重點測試NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助、PILOT巡航輔助等功能。NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助主要應(yīng)用于高速路況,能實現(xiàn)自主變道超車,自動上下匝道,精準(zhǔn)大車避讓等體驗。測試過程中,哪吒S在不用過多干預(yù)情況下,就能夠根據(jù)既定規(guī)則,實現(xiàn)智能效率變道、自動匯入主路、自動進(jìn)匝道等多項功能,“超聰明”的哪吒S得到張勇點贊。

而在FAPA融合泊車過程中,智駕同事也介紹到,“哪吒S對庫位和車的關(guān)系識別還是非常精準(zhǔn)的。哪吒S在倒車入庫時,始終不會壓著這個角點。這樣的話,在小庫位時倒車時,哪吒S也不會有擦碰別人車的風(fēng)險。”

堅持用戶思維導(dǎo)向、堅持安全至上,一直是哪吒汽車造車的理念。此次,張勇親自進(jìn)行智駕大里程內(nèi)測,不僅驗證了智駕系統(tǒng)穩(wěn)定性及功能開發(fā)進(jìn)度,也展現(xiàn)了哪吒汽車對產(chǎn)品品質(zhì)的高要求以及對用戶負(fù)責(zé)的造車態(tài)度。

如今,為了確保向用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗,哪吒汽車研發(fā)團隊正在爭分奪秒地完善各項智能駕駛功能,在經(jīng)過多方試驗驗證后,將會通過OTA的方式實現(xiàn)上車,為用戶解鎖更多智能駕駛功能,給用戶帶來常用常新的出行體驗。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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