近日，北京微迪航天科技有限公司正式發布了國內首款商業化運作的彈道設計與仿真軟件FlightSim軟件。該軟件可快速實現飛行器彈道設計、仿真、優化、演示，完全自主可控。

在當前國內各行業工業軟件面臨卡脖子、受制于人的大背景下，FlightSim軟件可實現針對Matlab軟件在航空航天領域的國產替代。

面對matlab的禁用，我們也有破局之策。雖然多年以來，matlab一直放縱其盜版軟件的使用，導致國產軟件的市場被擠壓，創新和開發更是舉步維艱。但滄海橫流方顯英雄本色，總有人在默默的逆流而上，在黑暗中為我們點亮一束光芒。

北京航空航天大學宇航學院陳萬春教授團隊成員李佳峰博士于2004年讀研階段著手開發了一款名為flightsim的軟件,在各方面相關人士的幫助與支持下,經過十多年的研制、推廣與應用,該軟件目前已升級成面向飛行器設計與仿真的開放性設計環境,可以用于解決飛行器 通用彈道設計與仿真、控制系統設計與驗證、總體方案快速協同設計、多彈協同彈道規劃 與仿真等一系列問題.FlightSim軟件中的彈道計算工具提供了一套彈道模型的可視化設 計方法,其操作簡單,易于上手,設計人員通過簡單的選取和輸入即可完成彈道模型搭 建,并且可以將公知的和一些重復使用的模型單元統一封裝,并預留通用的輸入輸出接 口,進而實現 “搭積木”式彈道建模,大大提高了彈道模型的設計效率。

FlightSim軟件結合了 MATLAB軟件和 C語 言的部分優點,采用了適合進行科學計算的解釋語言體系,形成了具有自身特色的集成仿真設計平臺.

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