論個性潮流設(shè)計，歐萌達更出眾

當前環(huán)境下，年輕消費群體已逐漸成為購車主力軍。一款新車如何吸引年輕人的目光，是眾多車企都在研究與打磨的事情。畢竟開著一輛拉風(fēng)的座駕出去玩，光是想想就很令人激動了。

從歐萌達的造型可以看出，奇瑞在外觀設(shè)計上取得了很大的進步，也真的很懂年輕人的審美，整車線條走勢流暢，同時又不失層次感，全LED動態(tài)鋒芒燈組，營造了更好的科技感。車身方面，采用大溜背式的造型設(shè)計，增加了幾分運動感，上揚的腰線，看起來非常凌厲，配合懸浮式車頂，使整車更具運動氣息。值得一提的是，它的輪轂造型突破了以往的設(shè)計風(fēng)格，采用了18寸雙色個性幻彩輪轂，看起來更加個性時尚，得到了很多年輕人的喜歡。

反觀繽越COOL，雖然采用了X型前格柵、俯沖的腰線設(shè)計以及尾部大尾翼造型等設(shè)計極力營造動感氛圍，但因為這些元素在當前已經(jīng)被使用的有些泛濫，所以給人的總體印象比較平淡。

論動力性能操控，歐萌達更給力

提到自駕，免不了需要走山路。相對于城市道路，這些地方的路況更復(fù)雜，對車輛的動力性能要求更高。而作為年輕人理想型車型的歐萌達，動力自然不會讓人失望，搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到145kW，峰值扭矩290N·m，在傳動部分，還搭載了高品質(zhì)7DCT變速箱，開起來可以明顯地感覺到其動力響應(yīng)迅速，在換擋時幾乎沒有頓挫感，十分平順，無論平坦的高速大道，還是蜿蜒的爬坡山路都能輕松征服，帶著家人自在遠行。

朋友們?nèi)绻胍非蟠碳さ脑挘环链蜷_歐萌達的超能賽道模式，此時耳邊響起的賽車聲浪會催促駕駛者不斷分泌腎上腺素，讓駕駛者身臨其境體驗賽道的刺激和樂趣。相比之下，繽越COOL最大功率133kW的1.5T發(fā)動機，則要略遜一籌。

論安全配置，歐萌達更加分

配置方面，歐萌達這款車型可謂是“武裝到牙齒”，當初之所以選擇歐萌達也是因為它在安全性上要優(yōu)于同級很多車型。記得有一次自駕出游，在高速公路上行駛，因為沒什么車所以車的速度也比較快。那個時候，我也逐漸放松，開始分心，打開ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，實現(xiàn)智能跟車，讓我解放雙腳，但是前面的車突然減速，我還沒來得及回應(yīng)，歐萌達搭載的FCW前撞預(yù)警就立即啟動了，警報響起，然后我立馬開始緊張起來，與此時同我也感覺車輛正在緊急減速，當車輛離得特別近的時候，AEB自動緊急制動系統(tǒng)啟動，進行剎車，這幫助我避免了追尾。

類似這種智能安全配置，歐萌達還有很多，繽越COOL雖然也有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警等功能，但是明顯不及歐萌達豐富，就像FCW前撞預(yù)警系統(tǒng)繽越COOL就沒有，差不多的價格，當然配置越多的，性價比更高，而且安全配置越齊全，給予駕乘者的保護越全面，家人也更放心。

總結(jié)來說，這兩款車雖然都是10萬出頭，配置上也有很多相似之處，但是歐萌達的外觀更加時尚大氣，我第一看到就喜歡上了，買回來后，身邊的朋友也都說好看。另外歐萌達動力和安全配置也都很強大，因此我認為冬季用車，還是選擇歐萌達更加合適一些。加上12月31日前購買歐萌達還有購置稅全免的政策，很值啦！