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證券時(shí)報(bào)券中社訊，2月25日，中航證券有限公司副總經(jīng)理解弘在“第五屆全球財(cái)富管理論壇——經(jīng)濟(jì)重構(gòu)中的財(cái)富管理態(tài)勢(shì)”上分享了其對(duì)去年年底債券市場(chǎng)波動(dòng)以來的深入思考。

“去年年底的債券市場(chǎng)調(diào)整確實(shí)造成了很大的波動(dòng)，對(duì)我們自身是一個(gè)教育和反思的過程，也包括對(duì)投資者的教育。”解弘稱。

首先，在產(chǎn)品策略上，以前的產(chǎn)品是基于債券牛市長期存在預(yù)期下形成的，現(xiàn)在的產(chǎn)品更要有適時(shí)性，根據(jù)市場(chǎng)的狀況發(fā)行產(chǎn)品。其次，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)把控、流動(dòng)性把控提出了更高的要求。第三，教育從業(yè)者自己、渠道，和客戶對(duì)于波動(dòng)的理解，這可能是一個(gè)長期的過程。“讓客戶了解，只要不違約，債券拿到一定時(shí)間，本金和利息會(huì)回來，只是經(jīng)歷中間波動(dòng)過程，恰恰很多客戶贖回在低點(diǎn)上，非常可惜，這需要個(gè)過程。”

解弘還表示，2023年的投資不好做，特別是固收投資。“股市方面，我們總結(jié)了相對(duì)的低點(diǎn)，是能夠明確方向的，但對(duì)于債券信用的把控和未來市場(chǎng)的波動(dòng)，需要更加深刻的理解，同時(shí)在久期、杠桿要嚴(yán)格控制，保證流動(dòng)性和收益。在這個(gè)前提下再細(xì)分我們的產(chǎn)品，增加攤余成本法等產(chǎn)品，盡量拉長產(chǎn)品期限，只有拉長期限才能熨平波動(dòng)，才能讓客戶更好地享受收益。”