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十佳車身真抗造 GS8成功挑戰27噸重載貨車側壓
2022-08-18 19:28:49   來源:財訊網  分享 分享到搜狐微博 分享到網易微博

隨著汽車對于人類生活的重要性日益的提高,乘私家車出行已成為大多數人生活的一部分。雖然汽車的誕生為人們帶來便利、快捷,但交通安全事故也成為了社會中難以避免的災難。在車禍中,車輛受到碰撞擠壓后對車內乘客造成的損害有目共睹,安全也成為了車主購車的關注焦點。

對于廣汽傳祺來說,安全是品牌永不妥協的最后底線。2021年12月,廣汽傳祺全新第二代GS8正式上市,新車憑借更動感的外觀、強勁的動力和優秀的空間表現圈粉無數。浮于表面的優點顯而易見,而在用戶看不到的車輛安全性能方面,廣汽傳祺也是投入了更多心血,只為全方位的守護用戶高質量出行。

近日,廣汽傳祺聯合中國汽車技術研究中心,打造了全新第二代GS8“極致守護 硬鋼到底”重載貨車側翻壓頂試驗,高度還原現實貨車事故場景,向極致安全發起挑戰,展現GS8的硬鋼實力。試驗選取了長8.145米,重達27噸的大貨車,27噸相當于六頭非洲成年大象的重量。而為了更直觀地展現貨車側壓后GS8乘員艙內空間的擠壓情況,GS8駕駛艙的前排,二排及三排均放置了175CM仿生假人乘客,也讓此次挑戰更具有參考價值。

挑戰開始后,貨車通過牽引車牽引上單邊橋,抵達翻滾點后如期地側壓在GS8車頂上。面對如此重量的巨物壓頂,從試驗結果來看,GS8整體車身結構保持完好,ABCD柱均未發生較大形變,乘員艙結構也未在重壓下被擠壓潰縮,車內假人均完好無損傷。不僅如此,所有車門均可正常開啟,車輛甚至還可以正常啟動行駛。眼見為實,GS8不負期待,以強硬的實力驗證其車身的高質量和高安全性能。

相較行業常用的靜態壓頂強度測試,此次貨車側壓試驗更嚴苛,挑戰也更具難度,同時也更具現實意義。而全新第二代GS8的硬核表現,毫無疑問可以在高于行業標準情況下取得“滿分”,樹立起行業安全的新標桿。值得一提的是,此次試驗也將為行業汽車安全測試提供全新的思路,不斷推動汽車安全標準的提升。

十佳

從測試結果可以看出,在如此大重量的入侵下,全新第二代GS8車身的形變程度并不大,車輛ABCD柱堅挺如初。之所以測試車輛能獲此成績,離不開的是GS8在結構上有所創新的同時還采用更高強度的車身材料。

據了解,作為GPMA-L高端平臺下的首款車型,全新第二代GS8在車身上采用了“五環”籠狀框架加強設計,通過前門護環、后門護環、A柱護環、B柱護環等多條傳力路徑環環相扣,在車輛受到撞擊時可以更順暢的分散碰撞力,撞擊能量更均勻的傳遞至全車,最大程度上減小乘員艙變形,保障乘客艙結構完整進而更好的保護車內人員安全。

除此結構優秀之外,高強度車身材料也是全新第二代GS8“穩如泰山”的關鍵。據了解,GS8車身進一步提升了高強度鋼使用量,占比達到62.7%,其中超高強鋼(≥980Mpa)占比約為20.6%,超高強度熱成型鋼應用比例提升至17%,因此整體車身的堅韌性有了大幅度提升。

超高強度熱成型鋼的屈服強度可達1500Mpa左右,雖然制造成本大幅提高,但在車身的安全性能上也實現了質的飛躍。國標對于頂壓性能的要求是車輛可承受1.5倍以上的自身重量,而全新第二代GS8車頂可承受4.5倍的自身重量,是國標要求的3倍,充分證明了GS8車身強度之高。

為了讓車體在側面碰撞時更好的保護車內成員安全,全新第二代GS8還在B柱腔體內填充了一段長達32公分的復合材料增強件,在減重2.12kg的同時使B柱強度提升6%,讓車身擁有更好的抗彎性能。

圖注:32公分的復合材料增強件

在安全性能上,廣汽傳祺在全新第二代GS8的研發上不遺余力,不僅按照國內最高安全等級標準開發,在由中國車身大會、中國汽車安全大會舉辦的權威評選中,全新第二代GS8憑出色的產品品質以及車身工藝技術備受肯定,奪得“2021中國十佳車身”獎項,足以證明全新第二代GS8的車身硬實力。

智能

全新第二代GS8不僅能在無法避免的事故中化險為夷,更能在日常的出行中盡最大可能避免危險的發生。

據了解,全新第二代GS8整車共有至多22個雷達和攝像頭,可支持多達27項主動安全智能技術。在眾多傳感器的硬件加持下,全新第二代GS8還可支持540°全景功能以及底盤透明化,駕駛者可通過動態3D場景顯示讓輪胎更好的躲避剮蹭,增強駕駛者信心。

全新第二代GS8在全車配備了如此豐富的傳感器,在智能駕駛方面的表現自然不會差。新車配備了ADiGO 4.0輔助駕駛系統,可支持智能導航、L2+智能輔助駕駛和融合泊車等功能,為用戶打造輕松且安全的駕駛體驗。

見微知著,傳祺也深刻洞察到用戶日益重視的車艙空氣質量問題。GS8座椅采用環保材質,內飾則應用大面積軟質包覆、TPO環保材料,空調配備PM1濾芯和等離子發生器,通過優選安全健康、氣味舒適的材料,GS8全心全意為用戶營造出優質的車艙空氣環境。

人身安全作為駕車出行的首要條件,廣汽傳祺在全新第二代GS8的主被動安全性能上花費了大量的心血,不僅利用全新的技術和工藝實現剛性提升,還在車輛的制造中嚴苛管理生產,保障每輛車都具備同樣的安全性能,再加上全面的主動安全智能輔助系統,讓全新第二代GS8的用戶在駕車出行時更放心,也更好地踐行了作為汽車制造企業對用戶安全負責任的義務。

最后:

安全應該是每個車企必須堅守的底線。從被動安全到主動安全,全新第二代GS8不僅做到了在傷害來臨時筑起安全壁壘保障乘員毫發無傷,同時也做到了讓保護發生在傷害前。無論是精益求精的制造工藝、不吝成本的車身用料,還是在安全科技配置上,廣汽傳祺不僅有媲美合資品牌的實力和品質,更有堅守造車初心,守護用戶安全的韌性。不管時代如何變換,相信以安全為底線,以用戶為中心的品牌,定然可以笑傲市場。

圖片:官方、網絡

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